Препорука производа | Пустар аутомобилски лепак „Гуангјиао” Глобални купци

моја земља је највећа земља за производњу и продају аутомобила у свету, а њена укупна производња и продаја аутомобила су на првом месту у свету 14 узастопних година. Подаци показују да је од 2022. производња и продаја аутомобила у мојој земљи достигла 27,021 милиона јединица односно 26,864 милиона јединица, што је повећање од 3,4% и 2,1% у односу на претходну годину.

Од 2020. године извоз аутомобилских компанија моје земље је превазишао утицај епидемије и показао брз замах раста. Кинеске аутомобилске компаније су 2021. извезле 2,015 милиона возила, удвостручивши се у односу на претходну годину; у 2022. извоз кинеских аутомобилских компанија је по први пут премашио 3 милиона возила, што је повећање од 54,4% у односу на исти период прошле године.

У будућности се очекује да ће аутомобилска индустрија моје земље наставити да се брзо развија и да предводи светску аутомобилску индустрију под вишеструким утицајима повољних политика, економског развоја, технолошке надоградње и глобалних стратегија набавке.

Олакшавање аутомобила је императив

Саобраћај је једна од четири кључне индустрије моје земље које емитују угљеник, а његове емисије чине приближно 10% укупних емисија у мојој земљи. Континуирано повећање производње и продаје аутомобила неизбежно ће довести до повећања потрошње горива и емисије угљеника у земљи.

Лагана тежина аутомобила значи смањење укупног квалитета аутомобила што је више могуће, истовремено осигуравајући снагу и безбедносне перформансе аутомобила, чиме се побољшава снага аутомобила, смањује потрошња горива и смањује загађење издувним гасовима. Експерименти су доказали да ако се маса аутомобила смањи за половину, потрошња горива ће такође бити смањена за скоро половину.

„Техничка мапа пута за возила за уштеду енергије и нова енергетска возила 2.0“ напомиње да ће циљна потрошња горива путничких аутомобила достићи 4,6 л/100 км 2025. године, а циљна потрошња горива путничких аутомобила 3,2 л/100 км 2030. године. постићи утврђени циљ потрошње горива, поред побољшања технологије мотора са унутрашњим сагоревањем и усвајања хибридне технологије, лака технологија је такође један од веома важних праваца техничке оптимизације.

Данас, како национални стандарди потрошње горива и емисија настављају да се побољшавају, неопходно је смањити тежину возила.

Лепкови помажу да аутомобили буду лакши

Лепкови су незаобилазна сировина у производњи аутомобила. У производњи аутомобила, употреба лепкова може побољшати удобност вожње, смањити буку и вибрације. Такође игра важну улогу у смањењу тежине аутомобила, уштеди енергије и смањењу потрошње.

Потребна својства аутомобилских лепкова

У зависности од дистрибуције корисника, аутомобили су често изложени јакој хладноћи, екстремној топлоти, влази или кисело-базној корозији. Као део конструкције аутомобила, поред узимања у обзир чврстоће везивања, избор лепкова мора имати и добру отпорност на хладноћу, отпорност на топлоту, отпорност на влагу, отпорност на корозију у сланом спреју итд.

Пустар је посвећен промоцији лаких аутомобила кроз истраживање и развој висококвалитетних лепкова. Пустар-ови производи серије лепкова за аутомобиле, као што су Ренз10А, Ренз11, Ренз20 и Ренз13, имају одговарајућа својства производа на основу различитих тачака примене, и широко се користе у везивању и заптивачу спојева као што су аутомобилско стакло и лим за каросерију.